zondag 22 mei 2016

Zoek je een bedrijfswageninrichting? Veiligheid gaat voor alles

Bij het oriënteren naar een nieuwe bedrijfswageninrichting of bedrijf-/werkplaatsinrichting zijn vele aspecten belangrijk. Zo wil je zeker weten dat al je gereedschap en benodigde spullen goed opgeborgen kunnen worden en dan het er natuurlijk ook netjes uit ziet. Het oog wil uiteraard ook wat.
Maar bij een goede inrichting draait het in eerste instantie allemaal om veiligheid. In deze blog willen wij je graag meer vertellen over het belang hiervan en waar je op moet letten.


Productkwaliteit
Wanneer je gaat oriënteren voor een nieuwe inrichting, kies dan voor kwaliteit. Je wilt graag dat de inrichting lang mee gaat en tegen een stootje kan, want daar waar gewerkt wordt zal het materiaal dagelijks zijn kwaliteitstesten moeten doorstaan.
Bij het opnieuw inrichten van bijvoorbeeld een werkplaats gaat het vaak toch om en hoop geld wat voor een bedrijf een behoorlijke investering is. Je wilt er dan dus zeker van zijn dat het vele jaren mee gaat zonder al te veel mankementen.
Het is geen vuistregel maar een hoge productkwaliteit staat in veel gevallen ook voor een veilig product. Kwaliteit en veiligheid gaan hand in hand.

Keurmerken / certificaten
Bij een bedrijfswageninrichting is veiligheid erg belangrijk omdat dit anders bij een botsing erg veel problemen op kan leveren.
Bij het uitzoeken van een nieuwe bedrijfswageninrichting is het dus erg belangrijk dat je let op de aanwezigheid van certificaten en keurmerken. Wanneer deze aanwezig zijn ben je er zeker van dat de producten zorgvuldig zijn getest en veilig zijn bevonden.  

Ergonomie
Bij een veilige inrichting van je bedrijf en/of werkplaats denk je ook meteen aan ergonomie. Ergonomie is erg belangrijk voor het welzijn van jezelf en je medewerkers. Wanneer je medewerkers een prettige en een op hun lichaamslengte aanpasbare werkplek hebben zullen zal er minder ziekteverzuim voorkomen. Tevens zal het motiverend werken wat de werkzaamheden ten goede komt.
Jij profiteert hier dus ook van!

Wetten en regels
Tot slot zijn er nog een aantal wetten en regels voor het zeker stellen van een veilige werkomgeving. Zoals bij de meeste wel bekend is zijn er de regels die vanuit de arbowetgeving bepaald zijn.

“Werknemers moeten veilig en gezond kunnen werken tot het bereiken van de pensioengerechtigde leeftijd. Om daarvoor te zorgen is de Arbeidsomstandighedenwet (Arbowet). Daarnaast zijn er ook nog andere wetten die werknemers beschermen tegen eventuele negatieve aspecten op het werk.”

Deze regels dienen nageleefd te worden door de werkgever. Een voorbeeld hiervan is de werkhoogte van een bureau en het zorgen voor een veilige werksituatie.
Meer over de arbowetgeving is te lezen op deze site van de overheid.



Wil je graag meer tips over waar je op moet letten bij het inrichting van een bedrijfswagen? Lees dan ook onze andere blog of neem contact met ons op

dinsdag 3 mei 2016

Slechte banden bij ruim 40% personen-bedrijfsauto's

Veel automobilisten (41%) rijden met tenminste één band die beschadigd of versleten is. Bij 9% komt daardoor zelfs de verkeersveiligheid in gevaar. 
|Zo blijkt uit onderzoek van brancheorganisatie VACO. )
Staat banden verontrustend
De VACO heeft de staat van personenwagenbanden in Nederland nu twee keer onderzocht. Volgens de VACO zijn de resultaten opnieuw verontrustend. Zo zijn er 1,8 miljoen auto's met tenminste één beschadigde band. En 730.000 personenwagens zijn door de slechte staat van de banden zelfs een gevaar op de weg.

Banden met te weinig profiel
Uit het onderzoek van de VACO blijkt ook dat een deel van de personenauto's en bedrijfswagens, banden heeft met  te weinig profiel diepte. Het zou gaan om 250.000 auto's.

Ook blijken ruim 400 duizend auto's in juni nog steeds op winterbanden te rijden.
Ongevallen door slechte banden
Natuurlijk adviseert Bott dat er aandacht nodig is voor de kwaliteit van bedrijfswagenautobanden.  Veiligheid moet voorop staan.


Laat de Crisis uw veiligheid niet verlagen 
Volgens de VACO heeft de slechte staat van onderhoud te maken met de afgelopen economische crisis. Een kwart van de autobezitters vervangt door de economische omstandig- heden de banden later dan noodzakelijk.  Dat is onveilig.
Daarnaast blijkt dat veel automobilisten zich maar weinig druk maken om hun autobanden. Ruim 57% controleert de bandenspanning hooguit een of twee keer per jaar. Dat zou eigenlijk maandelijks moeten. Met een onjuiste spanning slijten de banden meer.
Bovendien is het funest voor de rijeigenschappen en het brandstofverbruik. Bandenspanning en bandenslijtage kun je eenvoudig zelf controleren.



Bandenspanning controleren
Waarom je regelmatig jouw banden moet controleren
Uit iedere band ontsnapt continu een beetje lucht. Daarom is het belangrijk om iedere maand de bandenspanning te controleren. Een te lage bandenspanning is slecht voor het brandstofverbruik, maar ook voor de wegligging.
Bovendien wordt een zachte band snel heet, waardoor u meer kans heeft op een klapband.
Een te hoge bandenspanning is ook niet goed: dit zorgt ook voor een slechter contact met de weg en een hogere bandenslijtage.


Zo controleert je jouw bandenspanning
§    Controleer bij voorkeur als de banden koud zijn. Je banden zijn 'koud‘ wanneer je niet meer dan 5 kilometer heeft gereden.
•  De juiste bandenspanning voor je banden staat in het instructieboekje van jouw auto, op een sticker in het portier of de tankklep.
•  LET OP: De fabrikant kan een afwijkende spanning opgeven voor rijden met volle bepakking; houd daar rekening mee als je bijvoorbeeld op vakantie gaat.
•  Bij de meeste tankstations kunt je jouw bandenspanning controleren en in één moeite door de banden oppompen. Dit is niet altijd gratis, neem dus een muntje van 50 cent mee.
• Stel de meter van de pomp in op de juiste spanning.
• Schroef het dopje van het ventiel, sluit het mondstuk van de pomp erop aan en houd deze net zolang aangedrukt totdat de gewenste bandenspanning is bereikt. Meestal hoort u dan een signaal. (Let er op dat u het mondstuk recht houdt op het moment dat je dit erop zet, zeker stalen/lichtmetalen ventielen zijn gevoelig voor breken).
•  Herhaal dit voor de andere banden.
• Vergeet niet om ook regelmatig jouw reservewiel te controleren.
• Voer de controle van je bandenspanning elke maand uit en controleer de banden op beschadigingen.

Banden controleren op slijtage
Waarom je regelmatig jouw banden moet controleren op slijtage?
Elke band slijt en verliest dus pro-fieldiepte. Minder profiel betekent een slechtere afvoer van water. Dat kan uiteindelijk leiden tot aqua-planning. je hebt dan geen contact meer met de weg maar rijdt op een film van water wat tot een slippartij kan leiden. Als banden teveel zijn afgesleten, moeten ze dus vervangen worden.

Zo controleert u uw banden op slijtage:
• Aan het profiel van je banden kun je zien in hoeverre de banden afgesleten zijn.
• De profieldiepte kun je zelf meten met een eenvoudig schuifmaatje dat in de betere autoshop te koop is.
• Wettelijk en ook voor de APK-keuring is 1,6 mm de minimale profieldiepte, Bott adviseert minimaal 2 mm.
• Voor winterbanden - of elke band die in winterse omstandigheden gebruikt wordt  raadt Bott vervanging aan als de profieldiepte minder dan 4 mm bedraagt.
• Vervang banden die ouder zijn dan zes jaar, ook al zit er nog voldoende profiel op.



Wanneer nieuwe banden?
Wettelijk zijn je banden aan vervanging toe bij een profieldiepte van minder dan 1,6 millimeter. Maar dat is uit hoofde van de verkeersveiligheid eigenlijk al te weinig.
Bott adviseert banden te vervangen als er twee millimeter profiel of minder op zit. En vervang winterbanden als er minder dan vier millimeter profiel op zit.
Let er op dat banden scheef kunnen afslijten. De buitenzijde van het loopvlak (het deel dat contact heeft met het wegdek) is dan nog relatief goed, maar aan de binnenzijde kan het profiel al bijna zijn weggesleten. Dan staat de band niet recht onder de auto. Laat de garage dat controleren. En de band moet natuurlijk vervangen worden.
Banden en de wettelijke regels
• Wettelijk moeten banden een minimum profieldiepte van 1,6 millimeter hebben. Bott adviseert ze bij een profieldiepte van twee millimeter te vervangen.
• Banden op dezelfde as moeten dezelfde maat hebben.
Kies liever ook hetzelfde merk en type, want dan weet je zeker dat beide banden exact dezelfde eigenschappen hebben.

• Banden van personen-bedrijfsauto's moeten geschikt zijn voor de door de autofabrikant opgegeven maximumsnelheid en het maximaal toelaatbare gewicht van het voertuig. Op de wang van de band staan de loadindex en de snelheidscodering vermeld.
Wil je meer informatie over Bott bedrijfswageninrichting : BOTT.NL